Promuovere le stazioni di ricarica per auto elettriche dove è più opportuno

Il Consiglio federale è incaricato di creare il quadro giuridico necessario per promuovere le strutture di ricarica nei parcheggi delle imprese per la flotta aziendale, i dipendenti e i clienti.

Le batterie delle auto elettriche rappresentano un possibile mezzo per bilanciare le fluttuazioni giorno/notte della produzione di energia solare se sono disponibili strutture di ricarica laddove le auto sono parcheggiate durante il giorno e soprattutto a mezzogiorno.

Nell’ambito della revisione parziale della legge sul CO₂, il Consiglio degli Stati aveva impedito la promozione generale delle infrastrutture di ricarica, con la motivazione che chi si può permettere un’auto elettrica può anche permettersi la stazione di ricarica. Tuttavia, la situazione è diversa quando le aziende mettono a disposizione dei propri dipendenti (o clienti) strutture di ricarica. Inoltre, questi impianti verrebbero utilizzati principalmente di giorno anziché di notte e nei parcheggi dei dipendenti intorno all’ora di pranzo, cosa che contribuirebbe alla stabilità della rete, in considerazione della rapida crescita della produzione di energia solare.

Nella sessione primaverile 2024 il Parlamento ha respinto il sostegno finanziario alle infrastrutture di ricarica per i veicoli elettrici nell’ambito della revisione parziale della legge sul CO2. Il Consiglio federale ritiene che il programma di promozione proposto nella mozione sia in contrasto con tale decisione. Inoltre, un nuovo programma di promozione attualmente non è appropriato alla luce delle grandi sfide poste al bilancio della Confederazione. Finanziare tale programma senza che ciò incida sul bilancio comporterebbe un’ulteriore spinta al risparmio in altri settori. Tuttavia, il Consiglio federale continua a sostenere misure volontarie per promuovere l’infrastruttura di ricarica, come la «Roadmap mobilità elettrica» istituita nel 2018. Questa piattaforma per la messa in rete di operatori economici, associazioni e amministrazioni ha lo scopo di promuovere la mobilità elettrica.

Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.

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