Pour des trains CFF inclusifs, accessibles et représentatifs de toute la population

Le Conseil fédéral est chargé de définir, dans les objectifs stratégiques assignés aux CFF, une exigence de conception inclusive et plurielle du matériel roulant. La régie fédérale doit intégrer de manière transversale l'accessibilité universelle en faveur des familles, des PMR ainsi que des usagères et usagers du vélo dans tout projet de renouvellement ou de réaménagement (IC/IR/RE).

Il est demandé au Conseil fédéral d'exiger des CFF qu'ils :

• Repensent l'aménagement intérieur des rames afin d'offrir une véritable égalité d'accès : déploiement systématique de tables à langer dans les sanitaires, de zones modulaires plus confortables et pratiques pour poussettes et vélos avec accès de plain-pied et fixation facilitée, y compris dans les InterCity.

• Inscrivent l'égalité femmes-hommes dans l'identité du matériel roulant, en impulsant un processus trilingue visant à rebaptiser les nouvelles rames avec des noms de personnalités féminines marquantes de l'histoire de la société suisse.

• Renforcent et poursuivent la mise en conformité des aménagements des rames et des quais selon la LHand.

Le programme de rénovation des rames IC aux ateliers d'Yverdon-les-Bains représente un investissement de 640 millions de francs. Si l'aménagement de certaines parties de rames pour les enfants est à saluer, l'aménagement intérieur et la symbolique de ces trains sont restés fidèles à un modèle centré sur la pratique du voyageur d'affaires individuel. Actuellement, les trains, et particulièrement les InterCity, ne répondent pas aux besoins de l'ensemble de la population, familles et cyclistes notamment. D'une part, sur le plan fonctionnel, le matériel roulant accumule les défaillances d'usage quotidien avec une rareté voire une absence totale des tables à langer, des difficultés d'accès pour les poussettes, et des espaces vélos confinés et saturés. D'autre part, la représentativité féminine est négligée : sur les 44 rames IC portant le nom de personnalités helvétiques, seules 5 honorent des femmes.

En tant qu'actionnaire unique, la Confédération doit veiller à ce que chaque franc public investi garantisse un service pulic équitable, accessible et représentatif de l'ensemble de la collectivité et pas uniquement pour le voyageur individuel.