Verkehr `45 und angekündigte Botschaft

Im Hinblick auf die angekündigte Botschaft stellen sich folgende Fragen: - Kann der Bundesrat den Halbstundentakt auf den IR-Linien Basel-Zürich und Bern-Luzern verbindlich zusichern und – wenn ja – auf welchen Zeithorizont? - Kann die bis 2015 bestehende umsteigefreie Direktverbindung Basel-Genève (Postulat Imark 24.3071) wieder eingeführt werden und – wenn ja – bis wann? - Welche Massnahmen (analog Arc Lémanique, Zürich und Tessin) sind zur Verbesserung der S-Bahnangebote in Basel und Bern vorgesehen?

1. Die Halbstundentakte der Interregio-Linien Basel - Zürich und Bern - Luzern sind für den Horizont 2035 vorgesehen. Die dafür notwendigen Infrastrukturen sollen Teil der Vernehmlassungsvorlage zu Verkehr ’45 sein. Der Bundesrat kann zum jetzigen Zeitpunkt die Halbstundentakte nicht verbindlich zusichern, dazu braucht es einerseits den entsprechenden Parlamentsbeschluss und andererseits eine fokussierte Umsetzung der notwendigen Infrastrukturen.

2. Ja, die umsteigefreie Verbindung zwischen Basel und dem Jurasüdfuss soll spätestens auf den Horizont 2035 eingeführt werden. Ob diese Züge nach Genève oder nach Lausanne weitergeführt werden, steht noch nicht fest.

3. Die Erarbeitung von regionalen Angebotsausbauten im Horizont 2035 läuft aktuell auf Fachebene. Das Ergebnis dieser Planungsarbeiten wird voraussichtlich im Herbst 2026 vorliegen.