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Parlamento / Oggetti / 26.3345

26.3345PostulatoUVEKpendente

Ridurre in modo mirato i picchi di mobilità

depositato il 19.03.2026 nella Sessione primaverile 2026Prima Camera: Consiglio nazionaleTrasmesso al Consiglio federale (19.06.2026)

Trasporti

Le decisioni delle Camere e delle commissioni, nei termini dei Servizi del Parlamento.

  1. 19.06.2026Consiglio nazionaleAdozione

Il Consiglio federale è incaricato di procedere alla valutazione e alla stesura di un rapporto circa gli strumenti con cui è possibile ridurre i picchi di mobilità nel traffico merci e viaggiatori, in modo da ripartire meglio la sollecitazione delle infrastrutture di trasporto e ridurre i problemi di capacità.

Le infrastrutture di trasporto in Svizzera (su strada e rotaia) sono fortemente sollecitate, soprattutto nelle ore di punta. Questi sovraccarichi causano ingorghi, problemi di capacità e un aumento dei costi di esercizio, manutenzione e ampliamento, mentre al di fuori delle ore di punta le capacità esistenti risultano sottoutilizzate. Limitarsi all’ampliamento delle infrastrutture si scontra sempre più con vincoli finanziari, territoriali ed ecologici.

Influenzare in modo mirato la domanda, in particolare per quanto riguarda orari e luoghi della mobilità, può contribuire a ridurre i problemi di capacità e a limitare il fabbisogno di investimenti. In diversi settori esistono già approcci di ridistribuzione del traffico, ma finora manca una panoramica sistematica dei possibili strumenti, della loro efficacia e dei loro effetti.

Il rapporto dovrà illustrare in particolare:

• quali strumenti appaiono idonei a promuovere una migliore ripartizione del traffico (p. es. orari di lavoro e scolastici flessibili, telelavoro, turni scaglionati, offerte dei trasporti pubblici nelle ore marginali, fasce orarie di consegna scaglionate, logistica notturna, gestione intelligente del traffico);

• quale ruolo possono svolgere in questo contesto la Confederazione, i Cantoni, i Comuni, i datori di lavoro e altri attori;

• se e, eventualmente, quali modifiche legislative sarebbero necessarie (in particolare anche per l’applicazione delle relative misure di regolazione del traffico).

Prendere in considerazione in maniera differenziata le possibilità con cui ridurre i picchi di mobilità può contribuire a garantire l’efficienza dei sistemi di trasporto a lungo termine e a utilizzare le risorse con oculatezza.

Il Consiglio federale propone di accogliere il postulato.

Accogliere

Fonte: Parlamentsdienste der Bundesversammlung, Bern, consultato il 18.09.2026. Dati grezzi

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