Simplon : renforcer les liaisons ferroviaires entre la Suisse et l’Italie
déposé le 24.09.2026 à la Session d'automne 2026Premier conseil: Conseil nationalDéposé (24.09.2026)
Parcours dans les conseils
Les décisions des conseils et des commissions, dans les termes des Services du Parlement.
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Texte déposé
Le Conseil fédéral est chargé de prendre, en collaboration avec les autorités italiennes compétentes, les entreprises ferroviaires et les cantons concernés, les mesures nécessaires afin d’améliorer durablement les liaisons ferroviaires transfrontalières sur l’axe du Simplon et entre la Suisse et le nord de l’Italie.
Il veillera en particulier à :
• renforcer les liaisons directes entre la Suisse et le nord de l’Italie, notamment Milan, depuis Genève, Vaud, le Valais, Berne et Bâle ;
• développer une offre régulière et attractive entre le Valais et Domodossola, avec de bonnes correspondances vers les principales destinations suisses et italiennes ;
• examiner avec les partenaires italiens le développement de liaisons régionales directes entre le Valais, le Piémont et la Lombardie, notamment par le prolongement de lignes existantes jusqu’à Brigue ou Viège ;
• améliorer la coordination des horaires et des correspondances de part et d’autre de la frontière afin de réduire les temps d’attente ;
• élaborer avec les partenaires italiens un calendrier de mise en œuvre par étapes et informer les commissions parlementaires compétentes de son avancement.
Développement
L’axe du Simplon constitue une liaison ferroviaire majeure entre la Suisse et l’Italie. Pourtant, l’offre entre le Valais et Domodossola reste insuffisante et les correspondances avec le réseau italien peu attractives avec de longs temps d’attente.
D’importants investissements sont réalisés sur la ligne du Simplon, notamment avec le soutien de la Confédération. Il convient de mieux valoriser cette infrastructure en améliorant également l’offre.
Une meilleure coordination des horaires et davantage de liaisons directes faciliteraient les déplacements entre la Suisse et le nord de l’Italie. Le prolongement jusqu’à Brigue ou Viège d’une liaison régionale venant de Milan, par exemple le RE4 Milan–Domodossola, permettrait notamment de renforcer les connexions du Valais avec le Piémont et la Lombardie.
De meilleures correspondances à Domodossola ainsi que des arrêts adaptés des trains internationaux, notamment à Gallarate, amélioreraient aussi l’accès au réseau régional italien.
Ces mesures peuvent être mises en œuvre progressivement avec les partenaires italiens. Elles bénéficieraient aux pendulaires, au tourisme et aux échanges économiques, tout en renforçant l’attractivité du rail entre la Suisse et le nord de l’Italie.
Source : Parlamentsdienste der Bundesversammlung, Bern, consulté le 25.09.2026. Données brutes
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