Réseau européen de transport en courant continu. Accélération de la planification du raccordement

Le Conseil fédéral est chargé d’accélérer la planification du raccordement au réseau européen à courant continu de sorte que les premières lignes puissent être mises en service sur l’axe nord-sud avant 2035.

La décarbonisation, le besoin en climatisation et les nouveaux centres de calcul font grimper la consommation d’électricité dans toute l’Europe. Il convient de tirer meilleur parti des avantages comparatifs de la Suisse en tant que plaque tournante de l’électricité – stockage d’électricité, sécurité grâce à la mise en réseau et bas coûts du capital – en modernisant et renforçant la puissance de raccordement (NTC) au marché européen de l’électricité.

Dans le cadre du projet Trans Alpine Corridor (TAC), Swissgrid examine actuellement, en partenariat avec TransnetBW (Bade-Wurtemberg) et Terna (Italie), différentes options à l’horizon 2040. Parmi celles-ci figure notamment une potentielle liaison à courant continu haute tension (HVDC) entre la région d’Oberjettingen (Allemagne) et la sous-station de Mettlen (Lucerne).

En Allemagne, de nouvelles liaisons HVDC de grande capacité seront mises en service avant même 2030 : Ultranet, Südlink, Südostlink. Cela permettra d’acheminer davantage d’électricité éolienne du nord de l’Europe vers le sud. À l’inverse, l’électricité solaire produite dans le sud pourra être acheminée en plus grande quantité vers le nord. Cependant, l’utilisation accrue des énergies renouvelables s’accompagne d’une volatilité croissante de la production et du risque de sécheresse énergétique.

Les systèmes de stockage d’électricité suisses contribuent déjà efficacement à garantir l’approvisionnement européen. La possibilité de couvrir les périodes de sécheresse énergétique pendant plusieurs jours constitue un nouveau secteur d’activité important. À l’inverse, les excédents d’électricité à bas prix provenant du nord feront baisser périodiquement le prix de l’électricité et contribueront à préserver les réserves des lacs d’accumulation suisses.

La Bundesnetzagentur (agence fédérale des réseaux) allemande a proposé dès 2023 une ligne HVDC directe entre le sud de l’Allemagne et Mettlen. L’extension de tels réseaux de transport est tout à fait dans l’intérêt de la Suisse. Il améliore la sécurité d’approvisionnement et doit donc être accéléré.